OSJの年末恒例イベント、グルッと一周へ参加してきました。
12月30日の夜にスタートし、トレランで80キロの長距離を走るというツアーイベントですが、私は今年にチーム100マイルでOSJに参加し始めたので、初めての参加です。
六甲山の縦走ということで、年末に実家の京都へ帰るのにちょうどよかったのと、六甲山も走ったことはなかったのでいい機会だな、と。
六甲山がどんな山か全く知りませんでしたが、神戸からすぐ行けるところなので鎌倉のような走りやすい低山かと思っていたのですが、全然違って上り下りを繰り返すキツいコースでした。
予定コース・タイムは以下の通り
山陽電鉄須磨浦公園駅スタート（22:30）～（六甲全山縦走路を経て）～宝塚50K（7:00）～武田尾駅60K（9:30）～名神名塩SA70K（12:00）～有馬温泉ゴール80K（15:00）
六甲全山縦走路は8時間30分で走る予定になっていますが、これが結構しっかり走ってのタイムのようで、ゆっくりペースの集団では予定タイムより遅れまくり。
結局、宝塚まで12時間近くかかり、宝塚から名塩までは電車でワープ。有馬温泉までで、結局走行距離は合計60キロぐらいになりました。
参加者の走力差の問題もありましたが、年末の夜中から80キロ走るという感じで参加している割に設定タイムが厳しすぎ。まぁ、もっと楽なコースならいいのでしょうけど。
夜間走行で写真はあまり撮っていませんが、途中の模様を。
集合は22時、須磨浦公園駅。この時点では暖かいかな、と。
参加者は28名、関西の方中心でしたが、私と同様で実家が関西にある遠方からの参加者も結構いました。
駅から登っていったどこかの展望台からの夜景。
馬の背から撮った写真。振り返ると急な岩場だったのが分かります。
先回りして集団が来るところを撮れれば面白い写真になったかも（そんな余裕はありませんが）。
摩耶山からの夜景、ガスってます。ここはメチャ寒かった。
この摩耶山までが厳しいコースで、この後は比較的楽になります（とは言っても、距離はまだまだ長いのですが）。
この摩耶山までが厳しいコースで、この後は比較的楽になります（とは言っても、距離はまだまだ長いのですが）。
7時前ぐらいからようやく明るくなってきました。
もともとの予定なら宝塚に到着しようかという時間ですが、まだまだ遥か先です。
もともとの予定なら宝塚に到着しようかという時間ですが、まだまだ遥か先です。
六甲山の山頂の少し下、六甲ガーデンテラス。
景色はやはりガスガスです。
薄らと積もった雪のトレイルをしばらく行くと山頂・・・なのですが、細かく上ったり下ったりの繰り返しでなかなか着かない。六甲山系は標高差はたいしたことなくても、こういう細かいアップダウンが多かったです。
ようやく六甲山の山頂（六甲山最高峰と書いていただけなので、山頂ではないのかも）。
ちなみに、途中に休憩ポイントが何カ所か設定してあり、預けてある荷物を積んだ車を付けてくれるので、荷物をそこで開けることもできます。しかし、凍結した路面は怖そうでした。
山頂からは雪で滑りやすい急な下りや走りやすいトレイルなど。
写真を取り忘れていましたが、宝塚のローソンに着いたのは10時半頃で、遅めの朝食というか早めの昼食というか、エネルギー補給。
このまま予定通りのコースだと終わる時間は何時になるんだろうと思っていると、ここから名塩までは電車で２駅行って、残りを走るということになり、ほっと安心。
名塩からのトレイルはあまりメジャーではないコースのようですが、落ち葉のふかふかトレイルで走りやすく、最後はロードを5キロほど。
ようやくゴールの有馬温泉の太閤橋へ到着。
日帰り温泉の金の湯で汗を流して終了。お疲れ様でした。
ガーミンで計測していましたが、摩耶山の手前など途中の休憩で止めていて計測スタートし忘れていたのが２カ所あり、距離は参考にならず。ほかの方のGPS計測をみると六甲全山縦走は50km弱ぐらいでしょうか。
電車でワープした後の名塩から有馬温泉まで。縮尺が上のマップと違いますが、参考まで。
六甲山は思いのほか厳しい山で、岩場など面白そうだったので、昼間にまた行ってみたいです。
須磨浦公園から摩耶山までだけでいいですが。
