OSJ奥久慈トレイル50Kの最近のブログ記事

日時：2013年6月2日(日) 5時30分スタート（制限時間14時間）
距離：67km?
記録：12時間10分02秒（155位）※完走者数：292人
天候：曇

• 第一関門へ向かう途中からお腹が下ってトイレでタイムロス、さらにペースも上げられず
• コースを間違い、4キロほど余計に走って30分ほどのタイムロス
• 負傷明けで体力不足な上に、コースが昨年よりかなり長くてハード

結果、昨年の154位に比べて今年は155位であまり変わらずなので、地力はついているということか。
しかし、まぁ、そのいろいろなこと含めて実力でしょうから、よくも悪くもないですかね。

さて、この大会はコースが毎年変更になっているのですが、昨年は最後の三分の一がロードと林道が続くようになってしまってつまらんという批判が多かったのか、今年は終盤にキツいトレイルをもってきて、さらに昨年よりもトレイル率が高い（というか、林道とロードの長さは変わらずトレイルの距離をプラス）、そして制限時間は昨年と変わらないというOSJらしい無茶な設定でした。

主催者のマップでは以下のように。

ガーミンの軌跡だと以下のようになりますが、右下にチョロっと出ているのがコースアウトした部分です。
2kmほど林道を下って間違いに気づき、2kmを上って戻ってくるというツラいタイムロス。

ちなみに、上の画像の赤い印のところでガーミンが止まってしまったのですが、ここで距離は64キロを超えていたので、コースアウトした4キロを引くと本来のコースでは60キロ以上。ここからのトレイル＋ロード５キロを加えれば66〜67キロぐらいになるのではないかと・・・。
奥久慈トレイル50Kという名称で、今回は約60キロという発表でしたが、もはや70Kに近い。恐ろしい大会ですw
ガーミンも誤差は大きいですが、第４関門53キロ地点からゴールまで７キロしかないなんてことはありえませんから。

長くなりましたが、では写真とともに今大会のレポートを。

そして第四関門へ到着、ここでライトの点灯チェックをしていました。

OSJ奥久慈トレイル50Kのコースマップがアップされていました。

大会概要のページで、去年は約56kmと書いてあったのに対し、今年は約60kmと書かれていた（レース名は50Kのままですが）ので、ちょっと長くなるのかなと思っていましたが、かなり変わっているようです。

まず、昨年(2012年)は以下のようなコースでした。
一昨年(2011年)のコースとはスタートとフィニッシュが逆になっていて、袋田の滝の近くからスタートし、竜神大吊橋がフィニッシュ。
竜神大吊橋は第２関門とフィニッシュの２回通ることになっています。第２関門の竜神大吊橋の後にトレイルをしばらく進んだ後は、大半がロードと林道(下のマップの右側の赤い部分はほぼ林道です)になっていて、前半はキツいものの後半は楽になるという構成。体感的には、震災後で距離が短くなった2011年よりも走りやすいというコースでした。
終盤３分の１ぐらいはロード＆林道になってしまうので、個人的にはつまらないと思ったものの、完走はしやすくなっているという状態で、まぁ、これはこれでアリかな、と。

そして今年のコースとして発表されたのは、下のマップのようになっています。
まず、林道とトレイルを区別して書かれているのは、いいですね。
林道を走るのは、どちらかというとロードを走る感覚に近いので。

スタートとフィニッシュは昨年と同じですが、大きな違いは林道セクションが前半になって、アップダウンのキツいセクションが終盤になったことです。
これは小刻みで急な登りと下りの繰り返しが続く部分で、昨年は前半にあったのでまだ元気でしたが、一昨年は後半だったので脚が攣っている人が続出でした。今年は距離も長いので、相当キツいと思います。
あと、マップの中央部分が、昨年はロードだったのに、今年はトレイルになっているというのも違いますね。トレイル率はかなり上がっていると思います。

スタート時間は昨年よりも30分早くなりましたが、フィニッシュタイムも早くなって制限時間は同じ14時間。

コースを辿る順番が変わったことと、トレイル率が上がったことで、完走率は昨年よりは減りそうな予感です。

コース図の詳細は以下からPDFにてご確認ください。

2012年コース
http://www.powersports.co.jp/osjtrail/12_okukuji/course.htm

2013年コース
http://www.powersports.co.jp/osjtrail/13_okukuji/course.htm

日時：2012年6月3日(日) 5時30分スタート（制限時間14時間）
距離：57.4km
記録：11時間23分33秒（154位）※完走者数：310人
天候：曇り一時小雨

もう１週間たってしまいましたが、先週走ったOSJ奥久慈トレイル50Kのレポートです。

早朝のスタートというとこで前泊しましたが、泊まったのはスタート地点から10分もかからないところにある滝美館という旅館。
今回は相部屋などではなく、一人で泊まっていたので寝坊しないようにしないとなと思っていたのですが・・・目が覚めたら5時。なんとスタートの30分前でした。

ウェアを着たり、ハイドレーションに水を入れたり、ジェルなどを用意したり、大慌てで準備して荷造りし、チェックアウト。
朝食としてオニギリと唐揚げなどのお弁当が用意されていたのですが、会場へ向かいながらオニギリだけ食べて、スタートの3分前に到着。
なんとか間に合って、列の最後尾からスタートしました。
あやうく前泊までして寝坊というオチで終わるところだった。

ちなみに、鏑木毅さんも参加されることになったとのことで、結局、１位だったようです（オープン参加だったので順位なしとのことですが）。
下の写真で最前列の向かって左端にいるのが鏑木さんです。



ということで、辛うじて無事にスタートできました。
では、コースを写真とともに追っていきましょう。

昨年までは竜神大吊橋をスタートして袋田の滝の近くをゴールとするコースでしたが、今年はスタートとゴールが逆になっています。
これによって、厳しいトレイルが前半になり、後半にロードや林道という構成になって、コース自体はかなり楽になりました。

●スタート～第一関門

スタートして最初に向かうのは、なんと袋田の滝。
お土産物屋街を通って、滝へ向かうトンネルを通り、滝の観瀑台がコースに組み込まれています。

滝へ向かうトンネルです。こちらへ向かってくる鏑木さんとすれ違いました。


滝とランナーを入れて写真を撮るつもりでしたが・・・いいポジションが取れず、うまく行かず。
しかし、まだ営業していない早朝とはいえ、ここをコースにできるというところが凄いですね。


スタートから２キロほど走ると、トレイルに入ります。
月居山の登りと下り、標高差も高くはないので、たいしたことはなさそうですが、基本的にこのコースはこの後ずっと急な登りと下りを繰り返すのがキツく、かなりこたえます。つづら折りのようなコースはほとんどありませんし。

このコースの前半で苦戦のするのが下りの地面です。
急で走りにくい上に、路面が岩なので、かなりスリッピー。手を突くと下が堅く、怪我をする人も多いらしい。


登ったり、下ったり、たまに走れるところがあったりという感じでコースが続きます。
前半の早い段階から、かなりバラけています。

下の写真は白木山に向かうところ。
前日の説明会では草の中を進むので短パンだと痒いとのことでしたが、私が行く頃はランナーが踏み固めて道になっていました。


白木山へは直登の急こう配ですが、しっかりしたロープが張ってあるのでそれを掴んで登ります。
できるだけ脚はセーブしておきたいので、手を使えるところは積極的に手を使いたいところですね。


白木山を降りてくると、第一関門へ到着。
ここは反対車線を白木山へ向かうランナーが走るので、唯一のスレ違いポイントになっています。

●第１関門～第２関門

この区間がこの奥久慈トレイルの最大の難所です。
男体山に登り、その後は登ったり下ったりの繰り返し、第１関門までの登り下り以上にキツいコースが続きます。
ただ、昨年に走ったときは、ここを通るのはもう後半だったのでかなり脚にきている状態でしたが、今年はまだ前半だったので、昨年ほど苦しくはなかったように思います。

湯沢峡のエイドステーションで一休み。


エイドの後は沢に入り、アドベンチャー度が増します。
このあたりはワリと楽しいゾーンでもあります。

ちなみに、下の写真を撮る間に20人ぐらいのランナーに抜かれました。
この奥久慈トレイルではレース中に175枚も写真を撮っていまして、1枚あたり10秒かかったとすれば30分近くロスしていることになりますか・・・。


この後もキツい登りや下りがありますが、走れるコースも一部あります。
まぁ、あまり走る元気もなくなっているのですが。

目指す第２関門はゴール地点でもある竜神大吊橋で、その手前は３キロほどのロードがあり、そこから長い階段の登り。
ここで小雨がパラついてやや気温も低くなりましたが、むしろ走りやすくなったぐらいで、ちょうどよかったです。
山の中では結構降った場所もあったようですが。

竜神大吊橋への階段がなかなかツラい。

そしてようやく第２関門に到着。距離的にはまだ半分きただけ。
ゴールの横を抜けて行くので、ここでもう止めたくなるような気持ちになってしまいます。

●第２関門～第３関門

第２関門を抜けて短いトレイルをすぎ、ロードに入ると大きな私設エイドがありました。
ラン仲間のかよさんがいたので、水をかぶり、またまた一休み。
地元で、毎年エイドを出されているとのことでした。長丁場の大会はこういうエイドがあると助かります。


ロードの上りで歩いていると、大きなリュックを背負ったランナーに軽く抜かれました。
えらく歩くのが速いのですが、聞いてみると、大股で歩く練習を普段からしているそうです。


その後、またしばらくトレイルに。
ここは沢沿いに進むようなコースとなっていて、トレイルコースという感じではないので、テープを目印に進む感じです。
このあたりも結構楽しいアドベンチャーゾーンです。

矢印とテープの目印があり、これは川の向こう側へ渡れということですよね、ってなことを話したりしながら進みます。


沢を抜けると、後はロードの始まり。
このあたりは住宅もあるので、私設エイドが結構出ていました。
ありがたく、すべてのエイドに立ち寄らせていただきました（休みたいだけという話もありますが・・・）
冷たい麦茶がおいしかった。

東金砂山神社のエイドに到着。
ここが35kmちょっとの地点とのことで、あと22kmほどになります。

この後は長々と林道を走り、ロードを走り・・・

そして、第３関門に到着。
林道やロードばかりで走れるので速くは進みますが、トレイルがないので飽きます。


●第３関門～ゴール

第３関門の後は山の上までの短いトレイルを上った後は、またまたロードに。
上りは歩いて、平地や下りは走ってという感じで進みます。

最後のエイドである予備関門に到着。
残り4.3kmと言われましたが、おそらく竜神大吊橋の階段の上り口のところまでの距離だと思います。


予備関門を過ぎると、1.3kmの下りトレイルへ。途中で第２関門へ向かっていたコースに合流します。
ここのトレイルがグチャグチャで、最後の最後にえらくシューズが泥まみれになりました。


そしてロードを3km走り、またまた長い階段を上がって、本日２回目の竜神大吊橋を渡ってゴールへ。
この竜神大吊橋を渡ってゴールというのはスタート近くの袋田の滝と同様に素晴らしいのですが、２回目なので感動も今一つ。できれば通るのは最後だけにしてもらいたいところです。

改めて思うのは、今年のコースは前半と後半の落差がありすぎるな、と。
比較的元気な前半のうちに厳しいトレイルを通って、後半に脚が疲れているところでロード＆林道という形なので、いっぱいいっぱいな状況でもなんとか完走できるようなコースにはなっているのですが、あまりにも後半が面白くなさすぎます。これなら後半の途中のどこかからショートカットしてゴールに向かった方がいい。
昨年は48kmの短縮コースでしたが、その方がトレイルとロードが交互に来るなどバランスは取れていたように思うので、来年はまたコースを変えてもらいたいです。

参加賞：Ｔシャツ
去年のＴシャツの方がレースごとにデザインが違ってよかったのですが、今年のOSJはイマイチな感じ。

装備・ウェア：
・シューズ：Inov-8 Roclite 315 Shoes AW11
・バックパック：CAMELBAK オクテインLR
・ウェア：半袖トレーニングトップ(バルサ)、ランニング用パンツ、カーフタイツ

レース概要：
茨城県北部、奥久慈の豊かな自然を舞台に開催するOSJトレイルランニングレースシリーズ第4戦「OSJ奥久慈トレイル50K」。2012年はスタートとフィニッシュを逆に変更し開催です。日本三大瀑布の「袋田の滝」で有名な大子町の「袋田温泉」をスタートし、常陸太田市の「竜神大吊橋」にフィニッシュするコースは、変化に富んだチャレンジングなレイアウト。

サイト：
OSJ奥久慈トレイル50K（主催者）

日時：2011年6月5日(日) 5時30分スタート（制限時間12時間30分）
距離：トレイルランニング48km
記録：11時間18分
天候：曇り

通常は57kmのこのOSJ奥久慈トレイル50K、今年は地震の影響で開催延期となり、距離も48kmに縮小されての実施でした。
もともと50kmとして開催したら実際は57kmあったとかいう適当さで、今年は48kmと言いながらも実際はもっと長いので、たぶん名称通りの50kmなんじゃないかと主催者側は言っていました。かなりアバウトですが、平地と違ってトレランの距離というのも難しいものですしね。

当日は朝4時半にバスで宿を出発、スタート地点はすぐ近くで、龍神大橋のたもとです。
日中は渡るのは300円と有料ですが、このときはフリー。5時半のスタートまで余裕があるので、のんびり渡って景色を楽しめました。

エントリーしているのは450名ほど、それほど大きな大会でもないので、スタートの混乱もありません。
こういう大会でもカブリ物をしているランナーがいるのですが・・・たいしたものです。私にはそんな余裕は全くありません。



スタートしてしばらくロードを走り、バラついてきたところでトレイルへ。
最初の方のトレイルはわりと普通のトレイルですが、急斜面を降りるところなど、どう降りてよいか分からずテクニックで差が出る所もあり。抜くに抜けないような場所なので、下りで難儀している人のところでは渋滞も起こり、ここで前後の差はかなりついたのではないかと思います。
途中からしばらくはロードのコースもありますが、これはこれで上りが中心なので、走り続けるのはかなり厳しい。東金砂山神社の4つの階段を過ぎた後はしばらく林道を走り、またトレイルに入って6キロほど行くと第一関門の20kmほどの地点となります。

よくよく考えれば、私はこのレースが今年の初トレイル。4月末の富士五湖ウルトラ後はランもかなり怠けていたので、かなり体力が落ちていて、この第一関門の手前のロードで走ろうとして早くも脚が攣ってしまう有様。しかもお腹の調子が悪く、トイレに行きたくて仕方がない、我慢の限界に近付いている感じでした。

そして第一関門が見えて、ようやくトイレに行けると思い場所を聞くと、ここにはトイレはありませんとの返事。どこにあるかを聞いてみると、なんと5キロほど先にあると・・・。リタイアしようかと思いましたが、この時点でまだ8時20分。第一関門の制限時間10時15分までまだ2時間近くあったので、ここで待つのもツラいと、そのまま走りづけることに。



第一関門から山を上がり、ようやく走れるようになったところで、木の根に引っかかって踏ん張ったら、一気に両脚が攣ってしまい、コースの脇でストレッチ。トイレにも行きたいし、これはもう無理という状態で、おとなしく第一関門に戻ってリタイアしようかと思いましたが、近くでゼリーを食べながら休憩していた女性に励まされ、次の第二関門まではなんとか頑張ろうと決意しました。

そして走り出すと、なんと、すぐ近くの廃屋に「トイレ」の看板が！
とりあえずこれでひとつの問題は解決し、続ける気力が生まれてきました。
まぁ、脚がすでにダメダメなのは変わりありませんが、ここで20分ほど費やしたものの制限時間的には余裕もあるので、行ける所まで行こうと。

そしてしばらく進んで、終盤は第三関門となるエイドを過ぎ、第二関門へ向かうトレイルに。
ここからが本当にキツかった。
来月のキタタンなどは最後の姫次への上りが延々と続くところで心が折れそうになるのですが、この奥久慈は細かい上り下りがずっと続くのがツラい。
しかも、手を使ってよじのぼるようなところや、チェーンを掴んで上る鎖場、下りも慎重に降りなければならないような急斜面が多く、なかなか進まない。本当に容赦ない苦しいコースで、いつまでこんなことが続くのかと途方にくれます。



チェーンを使って岩場を登る、鎖場（くさりば）。


走りようがない、岩だらけの危なっかしい下りのところ、「転倒注意」の看板が。
言われなくても注意せざるをえません。


こちらは急な下りで足元がユルい所。滑って尻餅をついてばかり、木で身体を支えながら降りました。


地震で崩落している場所もあります。


これは篭岩でしょうか。ここを見る岩棚は地震で落ちてしまっていました。


そしてようやくたどり着いた第二関門。
みんな休憩をとって、水をかぶっている人も多かった。
時刻は11時45分、トイレ休憩などを除くと、第一関門からここまでの8キロほどで3時間もかかったことになります。スタートから第一関門までの20キロより長時間かかっているワケで、どんなに厳しいコースなのかが分かっていただけるかと。
ただ、制限時間は13時15分ですから、まだ1時間半の余裕はあります。



第二関門から第三関門まではトレイルが半分、ロードが半分という感じですが、なんとかロードで走って制限時間までのタイムを稼ごうにも、上り坂などは走れる足は残っておらず。
トレイルは第二関門まで以上に鎖場だらけの急斜面も多かったのですが、実際のところ、チェーンがあるおかげで、手の力で登れるのが嬉しかった。もう脚はいっぱいいっぱいですから。

鎖場となっている沢。


どこを通ればいいのか分からないような場所も多いのですが、テープが貼ってあるので一応、そこを通るんだな、と。
と言いつつ、コースを間違ったりもしましたが。


急斜面をよじ登っていくところ、もはやアドベンチャーレースです。

 

第三関門に来ると、ゴールまで約7キロの表示。
時刻は15時7分、第三関門の制限時間の15時45分までは残り38分です。
第二関門からここまでで貯金を使い果たしたような状況ですが、おそらく第一関門と第二関門の制限時間は多くの人がクリアできるように設定されていて、第三関門はゴールできそうな時間として設定されているのだと思います。きっとこの第三関門で時間切れになる人が多いのではないでしょうか。



ゴール制限時間の18時まではあと3時間弱。どうにかこうにか完走は見えてきました。
最後は山を3つ越えるのですが、全体的に下り基調で走れる程度の下りも多く、それまでの難コースに比べれば楽な方です。
ただ、距離は適当なので、7キロよりもかなり走ったような気はしましたが。

最後の月居山へ向かう上り。急な上りですが、それまでのコースを思えばなんでもありません。


最後はロードを１キロほど走ってゴールへ。
ゴールでは一人ひとりの名前を呼んでくれていました。
しかし、本当にキツいレースだった。
トレイルの練習をしっかりしないといけないなと改めて思いました。



ゴールの近くに袋田の滝があるらしいのですが、帰りのバスの時間（17時30分）が近くてゆっくりしている間もなかったので、見に行くこともできず。
しかし、距離短縮で早めの時間にゴールできるんだったら、遅い時間のバスにしておけばよかったかな。

参加賞：Tシャツ
胸のワンポイントとバックプリントのあるTシャツ。竜をOSJの形にしている、凝ったデザインです。こういうのは嬉しいですね。
宿で寝巻にしている人が多かったのですが、質もいいのでランのときに使います。



サイト：OSJ奥久慈トレイル50K

 

更新が遅くなりましたが、地震の影響で4月開催の予定が6月5日に延期になったOSJ奥久慈トレイル50Kの大会レポートについて。

私は大会のオフィシャルツアーへ申し込んでおり、 前日の土曜14時に東京駅を出るバスで奥久慈へ。

17時から説明会があるのですが、到着したのはちょうど17時でした。
受付を済ませて会場に入るともう始まっていました。
説明会はコースマップに沿ってコースの写真を映しながら各ポイントを説明していくというもの。どういうところに注意が必要かなど教えてくれるので、特に初出場の場合は聞いておいた方がよいです。とはいえ実際に走ったことはないので、今ひとつピンときませんが、イメージはつかめます。


 




事前に送られてきていた参加案内を私はよく読んでいなかったのですが、この大会ではライトが必須となっていました。
今回は距離短縮でフィニッシュの制限も18時でまだ明るそうなので気にしていませんでしたが、やはりちゃんと案内は読まなければ。止むを得ず会場に売っていたヘッドランプを購入しました。
ちなみに、翌朝のスタートの装備チェックでライトがなかった人は、第三関門の制限時間を通常の15時45分より早い15時にするということで出走可能にしたとのことでした。通常の距離なら棄権になるようです。
 
さて、説明会の後はパーティがあります。
主催者や協賛者、過去の優勝者などの話がステージでありつつの立食形式。
カツオのタタキ、鳥のグリル、野菜炒め、チャーハンなどがテーブルに運ばれ、屋台で法華汁やソバなども出されていました。ビールは有料です。
品数もあっていいとは思いますが、もっと炭水化物が欲しいところではありました。






 
パーティが終わると宿へ。
私が泊まったのはは竜っちゃん乃湯という研修センターのような温泉宿泊施設でした。
温泉もヌルッとした感じ。
大広間で10人以上で寝るという修学旅行のような状態でしたが、とりあえず問題なし。
ただ、ホテル宿泊を選んでいた場合は、ホテルビレッジというスペイン風の造りの場所になっていまして、この差は感じましたね。朝もゆっくりできないので微妙ではありますが。
 
不満は朝食です。
宿からもらえるのはオニギリ2個だけ、主催しやから提供されたランチパックを足してもぜんぜん足りない。
ゼリーを多めに持ってきてはいましたが、できれば朝早くて他称費用が高くなっても朝食は食べたいところです。

朝の3時頃には起きて、のんびりと準備をし、宿を出発です。